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[车膜知识] 汽车膜隔热的原理是什么?

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发表于 2020-12-20 16:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车膜有一个主要的功能就是有效的隔热。但是相信很多车主都不知晓汽车膜隔热的原理是什么?今天就给大街科普一下汽车膜隔热的原理是什么,以防车主在选择汽车膜的时候上当受骗。

针对阳光光谱中的主要含热光谱——可见光和红外线光。汽车膜隔热是按照这几种方式进行的。

其一:反射红外线。

汽车膜通过在车膜的内部添加一层或者多层的金属材质,将红外线反射出去,进而达到了隔热的效果。由于主要是针对红外线隔热,所以基本上都有很好的隔热效果。同时还不会影响光线的透光率,因此清晰度也比较好,透光度好,这样就达到了隔热以及透光的效果。现在市场上大多数优质的汽车膜都是采用这种原理,例如龙膜和威固都是采用这种方式达到隔热效果的。

其二:反射可见光

通过在汽车膜的表面镀一层深色的可反射可见光的材质,将可见光反射出去,由此达到隔热的目的,这种汽车隔热膜颜色越深,隔热效果也就会越好,但是在一定程度上也会影响透光率。而当透光率过低的时候就会给乘务人员带来安全隐患。很有可能会造成视野不便。

其三:吸收红外线。

这种汽车膜主要是通过在汽车膜中添加吸热胶或者其他吸热材质,从而吸收红外线达到隔热的效果。但是这种汽车膜有一个致命的缺点,由于这种汽车膜是吸收热量,然后储存在车膜内的,夏季的时候外界气温过高,当汽车膜吸收的热量过高的时候就很容易导致车窗玻璃发生爆炸,而且热量也是会造成二次辐射,而汽车膜是贴在车内的,所以辐射出的热量也都是辐射在车内。

由此可知,最优质的汽车膜就是通过反射可见光与反射红外光相结合的,优秀的产品可以达到70%以上的隔热效果,车内的隔热体验非常的明显。只是隔热层的技术含量较高,要使用到稀有金属如铟,银等,同时对金属层的均匀度和厚度要求更高,所以市面上一些追求短平快的品牌是很难达到技术上的要求。而YEECAR汽车膜则在不断地沉淀中突破自己,不断进步,




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