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[车膜知识] 怎么看汽车膜好坏?需要注意些什么呢?

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发表于 2020-2-24 18:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
在中国,汽车隔热膜品牌众多,好膜坏膜夹杂其中,优劣难辨!那么,对于第一次买膜的小白车主来说,买膜选膜的时候,怎么看汽车膜好坏?需要注意些什么呢?
一、汽车膜值不值得贴
十几年前,就有很多人在犹豫,在问,汽车到底要不要贴膜;但十几年下来,贴了膜的车开起来有多舒服就不多说了。现在,只要是车,基本上都会去贴膜,只是贴谁家的膜,贴哪一种膜的问题,仅此而已。那么,贴哪一种膜好呢,汽车隔热膜好坏怎么看,买膜选膜需要注意什么?
二、怎么看汽车膜好坏?
1、汽车膜种类
其实,买膜第一项,就是看汽车膜种类,属于什么材质工艺。汽车隔热膜经过了多年的发展,已经从最初(早期)的茶纸,过渡到染色膜,后面到镀铝膜,再到磁控溅射,现在还出现了陶瓷膜。按隔热效果来分,也从原来的吸热膜,过渡到了反射膜。
所以,就目前来说,性能比较稳定的是磁控溅射膜,而陶瓷膜因为价格较贵,还并不太普及。因而,汽车隔热膜好坏怎么看,先看种类工艺。
2、看品牌,认准世界窗膜组织
然而,光看种类工艺还是不行,①你不知道他说的是真是假;②同种类产品那么多,怎么选?所以,如何进一步缩小选择范围,答案是:从品牌着手!品牌之所以为品牌,原因在于它是经过时间和市场的考验,留存下来的结果。那么,哪个汽车隔热膜的品牌好?“国际窗膜协会”组织了解一下。
国际窗膜协会,英文全称“international window film association”,简称IWFA。由全球各著名窗膜制造商组成,是一个关于窗膜行业权威机构,由它制定的全球行业标准,代表着最高的质量和技术标准。从20世纪90年代至今IWFA的成员一共也仅有7位(下属8个品牌)。
美国伊士曼(代表有龙膜、威固)、美国3M(另有CPT高端子品牌)、美国马迪可、美国量子、上海康得新(民族品牌)、美国强生、大连爱瑞德(民族品牌)、以色列圣罗(厂家停止更新)。
3、买膜选膜注意透光率
选定材质工艺,选定靠谱品牌后,还不算完事。一个品牌下面有很多不同系利型号的汽车膜产品,好坏又该怎么看?答案是:看参数!这里指的参数主要是透光率、隔热率、反光率、UV阻隔率等。
2012年9月1号,中国正式实施《机动车运行安全技术条件》条例,其中就对汽车窗膜的透光率有明确规定。其中主要的两条是:
(1)汽车前玻璃的可见光透射比应大于等于70%;所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。
(2)用于驾驶人视区部位(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应大于等于70%;
所以,在买膜选膜的时候,汽车前挡膜一定要选透光率大于70%的膜;同时,路上现在经常可以见到的那种银光闪闪,很炫目的“反光车窗膜”就不要去选了,是违法的!在阳光刺眼的时段会对其他车辆带来巨大的安全威胁。
关于第二条,‘驾驶人视区部位’是个啥意思?大白话翻译一下就是“三角窗”。就是下面这个:
目前观察下来,北方地区开三角窗的比较常见,特别是我去北京出差的时候,看到路边停放的车辆几乎90%都是开了三角窗的。而江南地区,比如江浙沪一代貌似遵守这个法规的车主很少,而且都不愿意,觉得这破坏了美观,其实,严格来讲,这是违规的。





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