天窗贴膜好不好，有哪些利弊

柳色青青2014

天窗的目的是享受更多的光线，但是也会带来多余的热量，而为了夏天不至于全程被晒，贴膜也就自然成了一个不错选择，既可以增加隔热效果，又不影响美观，那么天窗贴膜有没有用，好不好呢？它又有哪些利弊？下面就来仔细分析一下。

一、天窗玻璃自带隔热、隔紫外线性能也要贴膜？
很多人存在一个误区，就是觉得外观深色的玻璃就能阻隔红外线和紫外线，实际上就算是透明的汽车玻璃同样有这些功能，只是隔热玻璃、隐私玻璃效果更好一些而已。市面上普通的隔热玻璃只能阻隔20%-40%的红外线；也有更好的XIR玻璃，能阻隔80%左右的红外线，但那是高端车型才有的，比如说宝马760；而隔热膜呢，可以阻隔90%的红外线，比所谓的隐私玻璃好上数倍。
所以说，就算是隔热玻璃，贴膜后依旧可以大幅提升防晒能力。

二、自带遮阳帘有没有必要贴膜
汽车的天窗遮阳帘一般是布做的，作用是不让阳光直接照射人体，起到防晒的作用，但是太阳光的热量实际上还是进入到车内了，遮阳帘吸收的热量统统会散发到车内，导致车顶的热量明显更高且不容易散去，身体比较高的人就会明显感到难受，拥有冰火两重天的体验。
贴膜的作用就是减少热量通过天窗，不管开不开启遮阳帘，都能缓解头顶的高温，而太阳光每削弱一点，车内升温变慢，空调的制冷能力自然就增强一点，头顶也不会过于闷热。

三、天窗贴膜后不利逃生
因为隔热膜自带不弱的防爆性能，玻璃破碎后依旧会成为一个牢固的整体，不利于从天窗逃生，这的确是很有道理，但是四门都打不开的情况也不常见。
但是俗话说有利就有弊，防爆的最初目的还是为了保护安全，而且事实证明，发生车祸后一旦从天窗被甩出去，生还概率不足10%。
总之：不管是前者还是后者都属于是那种小概率事件，具体利弊也都有道理。

四、天窗贴膜时电路容易进水
有些时候，商家会推荐车主不要贴天窗膜，原因有：天窗的施工难度大、贴膜时容易损坏电路、额外增加施工时间、利润低，其中主要还是怕损坏天窗的电路，本来就没啥利润，一旦贴坏了赔的就不是一点点，一些车型的电子配件往往一万起步。
如果天窗实在是大，想要贴膜，那么尽量选择施工技术好的门店，施工有保障，自己也安心。

天窗贴膜究竟要不要贴
这个就是看个人需求了，一般小天窗贴膜的意义不大，只有大天窗，尤其是全景天窗才有必要贴膜，而如果身处特别炎热的城市，同时爱车自带全景天窗，那么贴膜还是很有必要的，毕竟炎炎夏日没有必要和身体过不去，但是一定要挑个高透光的前挡膜型号，不要用赠送的普通货色。