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[官方授权店] 汽车镀晶好处与坏处分享,选择好的施工店铺和产品效果才好

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车镀晶就是汽车美容的一项,不少商家也瞄准商机,大肆宣传。那么镀晶到底有没有必要?它有什么好处和坏处呢?
一、什么是汽车镀晶?
镀晶是使用二氧化硅一类的无机物,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线,抗油,低表面能,疏水的功能,从而保护漆面。
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二、汽车镀晶有什么优点?
1、耐划痕:钻石晶体硬度达6H,相比较普通车漆2H的硬度而言,能防止大多数轻微的划痕,并且自身有弹性恢复功能,保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰,使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时,一般也只是在晶体上留下划痕,不会损伤到漆面。
2、耐腐蚀: 钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝,能有效防氧化
,耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。
3、不龟裂:钻石晶体抗紫外线,抗高温、严寒,耐温范围达-50℃—300℃,适应温度变化范围宽,不会产生龟裂、脱落。
4、易清洗:钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔,使漆面达到镜面状态,使车身易清洗保养,各种灰尘和各类污物仅使用清水(不加任何洗涤剂)冲洗,车体表面就可恢复和保持晶莹透亮,即使粘有油污或虫尸,只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除,同时节省洗车量50%以上,同时具有超强的疏水自洁功能。
5、抗静电:汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂,使漆面不易吸附粉尘,拒绝“交通膜”。
6、更光亮:钻石晶体具有与钻石相类似的晶体结构,增加光的折射,使车面亮度更高,漆面晶莹绚丽,光亮度达95%以上(新车只有70%左右)。
7、拨水强:钻石晶体的低表面粘力与水珠相斥,有超强的拨水性,不沾水。 时效长:钻石晶体寿命长,性能持久稳定,使用可长达3年,而一般镀膜最长一年。
8、超保值:钻石晶体先进的漆面保护技术,不仅可减少洗车、打蜡费用,并且使原车漆得到更好保护。
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三、汽车镀晶有什么缺点?
1、价格高:综合市面上的镀晶价格在1000-5000左右。在汽车保养美容这一块来说,汽车镀晶花费不菲。
2、对施工环境、技术要求极高:镀晶施工复杂、要求严苟,必须由经专业培训的镀晶工艺师施工且对环境要求高,要求在无尘环境下作业。师傅的技艺精湛程度会直接影响到镀晶的效果和使用寿命。
但目前我国汽车美容业鱼龙混杂,找到靠谱的店并不容易。
3、镀晶施工会磨损车漆:镀晶前需要抛光车漆(就是磨砂打磨),一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光,次数太多的话,大家都懂……镀晶一次寿命在2年(实际使用寿命基本达不到),镀晶次数太多,反倒适得其反,伤害车漆。
4、停止镀晶后车漆老化更快:如果汽车停止镀晶的话,缺乏了亮度和隔膜的支持,车漆的氧化速度会更快,亮度也会下降许多。
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汽车漆面镀晶项目就算要做也要找一家正规的、有专业技师负责的店铺施工。正规的店铺有正规的进货渠道,品质保障还相对便宜一点,店铺里面的施工人员都是经过培训后才上岗的,按照正规的施工流程操作,在无尘车间施工完成,保证项目的效果。而一些小门店是不具备做镀晶项目的条件的,有一些店就算有镀晶项目进货渠道相对混乱,品质容易出现问题,施工人员技能不到位,做出来的效果不理想,导致花了冤枉钱。
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这里推荐到壹捷汽车服务施工,为什么要到壹捷?
    第一:全国连锁经营10年品牌口啤。
    第二:货源渠道有保障不会买到假货,在壹捷不会花冤枉钱。
    第三:技术团队都是经过严格的考核筛选才能上岗,相比路边店来说更有保障不会出现施工事故。     
    第四:实体店面多而且大,拥有专业技师。施工技师都是有3年-10年的从业经验。
    第五:价格低,全国连锁统一大宗采购,直接对接厂家拥有强大的议价能力,把优惠直接让利客户;同样等级的产品比同行价更低。
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四、警惕汽车镀晶“水很深”
1、价格虚高。汽车美容业其实很暴利。
2、大多都是所谓的进口产品,其实连生产厂家的信息都没有(基本是三无产品)。
3、宣称可以至少保持一年,送两到三次所谓的养护,可实际上有的劣质镀晶只能保持半年左右,而所谓的养护都是帮你打个蜡。
4、附送的东西很多,被迫捆绑购买。
所以大家如果给爱车镀晶,一定选择正规汽车美容店,别用高价钱买所谓的镀晶,最后换来的是一次抛光和几次打蜡。
五、关于镀晶,小编来算算账
汽车到底需不需要镀晶,这个问题的本质实际上是一笔经济账。
首先是镀晶的花费:综合大家实际情况,一次镀晶花费在2000块上下,实际使用寿命不足1年半,那么假使一辆车总共镀晶4次(毕竟六、七年的车谁还有心思再去美容),那么总花费在8000块左右。
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其次是镀晶所带来的经济效益:镀晶可以省去部分洗车、打蜡钱,但再怎么省也就是千八百块。镀晶可以保护车漆,但程度及其有限,话说一般漆面有划痕大家也不会太在意,就是补漆也就是几百块的事(一般家用车辆),真要是碰到大的擦碰,镀晶也无能为力,不仅花钱补漆还得再多花一笔重新镀晶的费用,得不偿失。
虽然代表数据不够严谨,但从整体上看,镀晶的花费远大于其经济效益,镀晶不会省钱的!
六、最后结论:80%的车不需要镀晶
经过小编这么一计算,结论基本如下:
首先,如果您的爱车车漆是素色漆和一般的金属漆,那镀晶没什么必要,可能镀的晶比您的车漆都值钱。如果您的爱车是豪华品牌,又喷涂的“珍珠钻石漆”或是什么骚气的限量车漆,那很有必要镀晶来保护。
这样的车漆还是镀晶放心点……
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其次,小编个人建议20万以下的车型不需要去做镀晶,这个价位内的车型多是家用代步车型,实用主义至上。与其把钱拿去美容镀晶,不如多花点心思去保养或攒钱去买更好的车。
家用代步车不需要镀晶
然后,根据您的用车环境来决定要不要镀晶。如果您的爱车以商用为主,时刻要显示出你分分钟几十万上下的感觉,还是镀晶会更有面子些;如果您的爱车天天风里来雨里去,上山下乡跑川藏,那镀晶真是有点太浪费。
铁血真汉子不需要镀晶……
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最后,对于镀晶所带来的美观效果,则是仁者见仁智者见智。如果您是彻底的外貌协会完美主义者,那就大方去镀晶吧;如果您更多的是奉行实用主义,则没有太大必要。
其实咱们很多车主都不清楚提车以后是否需要打蜡、封釉、镀膜、镀晶、做底盘装甲等,但又爱车心切,因此给了很多商家机会,通过夸大甚至虚假宣传,来让咱们消费者花冤枉钱。
但作为良心汽车媒体人的小编,一定尽我所能,为大家讲解各种关于汽车的资讯,深入浅出,用通俗易懂的语言让大家搞懂这里面的门道,最后成为传说中的“老司机”!
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