太阳膜的由来- 第一部分

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       车窗是司乘人员与外界进行视觉交流的通道，它具有透视、通风、换气等作用，是汽车车身的重要组成部分。车窗在给司乘人员提供与车外进行视觉交流的同时，也把烈日引进了车内，尤其在炎热的夏天，汽车在没有树荫的公路上行驶，即使使用车内空调也很难改变烈日对车内的“蒸烤”，炙热阳光的照射还会使司乘人员焦躁不安，严重影响行车安全。如果能在车窗玻璃上覆帖一种既能透视又能有效阻挡太阳照射的车窗玻璃膜，为司乘人员营造更加舒适、安全的车内环境那有多好啊，于是太阳膜就产生了。

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为什么有些膜就几百元而有些膜要几千元甚至上万元？

       许多汽车美容店，从事汽车贴膜服务，各家代理的品牌各不相同，而贴膜的价格也是从几百元到几千元不等，其中，最便宜的只要一两百元，价格差距如此之大，劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中，普通消费者很难分辨其品质高低。于是，在价格相差悬殊的前提下，消费者往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中不仅不能真正达到贴膜的目的，甚至还暗藏“杀机”。

如何分辨优劣？

       防爆膜采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。防爆膜的颜色多种多样，再加上自然柔和的金属光泽，令防爆膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通色膜将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜一两年就需要更换，实际成本并不低。

       隔热、隔紫外线效果：防爆膜隔热率应达到８０％左右，是普通色膜的４到５倍，隔紫外线效果可达到８５％至９９％，可以有效防止车内物品褪色老化、防止皮肤被太阳灼伤。普通色膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。

       透视性：防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而普通色膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉

       手感及耐磨性：防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕。

另外，普通膜在汽车玻璃意外破裂时不能有效防止玻璃飞溅伤人。

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品质优良的汽车隔热防爆膜应具备哪些主要特质呢？

      较明显的单向透视性：这样就能达到对内隐蔽性高，对外透视性强；视野清晰，无不良折射纹。这一点在车前挡帖膜上更显得重要。

      可选择波长的特性：阻挡红外线、紫外线等产生的热能和辐射的波长的特性及有效通过可见光波长的特性，这样就能明显提高同等颜色深度时的隔热率和透视率，同时还具有防止眩光的能力。

       自动调适车内光线的特性：这种特性类似高档的变色墨镜，能随环境光线的强弱变化自动调整透光率，克服了弱光情况下视野黯淡的缺陷，提高行车安全性。

       防爆特性：具有坚韧的聚酯膜基层和强力胶着层，防止玻璃因意外碰撞迸裂伤人；聚酯膜基层还具有很好的耐磨性，可长时间保持膜面清晰度。

      不易褪色的特性：颜色涂层含有抗紫外线等化学成分，正常使用可保证3－5年不出现褪色现象。

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